Damen Holding BV a deschis un litigiu la Tribunalul Constanța pentru a contesta modul în care a fost redus prețul de pornire la vânzarea Șantierului Naval Mangalia. Instanța va analiza cererea pe 4 noiembrie, după ce Rheinmetall Real Estate România SRL a adjudecat activul pentru 138 de milioane de euro.
Compania olandeză, principalul creditor al șantierului, susține că hotărârea prin care s-a permis diminuarea prețului a fost luată prin aplicarea greșită a prevederilor legale. Damen contestă astfel procedura care a dus la vânzarea complexului naval către subsidiara grupului german Rheinmetall.
Licitația adjudecată de Rheinmetall
Pe 9 octombrie 2026, Rheinmetall Real Estate România SRL a câștigat licitația organizată după patru tentative fără ofertanți. Compania a oferit 138 de milioane de euro, sumă reprezentând 75% din valoarea inițială de 184 de milioane de euro.
Rheinmetall intenționează să transforme baza navală din Mangalia într-un centru cu activități civile și militare, în colaborare cu compania elvețiană MSC. Reprezentanții grupului german au transmis că obiectivul este dezvoltarea unui punct strategic pentru construcția de nave destinate atât pieței românești, cât și celei internaționale.
Planurile anunțate prevăd modernizarea și extinderea infrastructurii existente, precum și adaptarea capacităților de producție. Tim Wagner, directorul general al diviziei Sisteme Navale din cadrul Rheinmetall, a declarat: „În urma achiziției, intenționăm să extindem și să modernizăm complet șantierul naval. Scopul nostru este de a dezvolta în continuare infrastructura existentă, de a îmbunătăți condițiile de producție și de a adapta capacitatea pentru a satisface cerințele viitoare”.
Compania germană vizează și construcția a patru nave militare comandate de Guvernul României, pe lângă alte proiecte navale pentru sectorul de apărare. Împreună cu MSC, Rheinmetall urmărește să creeze o infrastructură utilizabilă pentru producția de nave civile și militare destinate piețelor internaționale.
De ce a fost redus prețul
Lichidatorul judiciar CITR a cerut pe 14 mai 2026 aprobarea unei proceduri care permitea coborârea prețului la 75% din valoarea de pornire. Solicitarea a venit după ce primele patru licitații nu au atras cumpărători.
În aceeași zi, Damen Holding a propus o alternativă: organizarea a șase licitații lunare consecutive, fără diminuarea prețului inițial. Adunarea Creditorilor, unde compania olandeză deține 70% din masa credală, a aprobat însă strategia lichidatorului.
Primele trei licitații derulate în baza acestei strategii au rămas fără ofertanți. Ulterior, judecătorul-sindic a acceptat reducerea prețului în temeiul Codului de procedură civilă, iar următoarea procedură de vânzare a fost câștigată de Rheinmetall.
Argumentele din contestație
Damen susține că modificările legislative recente nu mai justifică aplicarea mecanismului folosit pentru diminuarea prețului. În documentul depus la instanță, compania arată: „Legea nu mai conține referirea la termenul maxim de 12 luni pentru valorificarea bunurilor, iar noțiunea de «termen rezonabil» rămâne nedefinită”.
Reprezentanții Șantierului Naval 2 Mai, controlat de statul român și acționar majoritar cu 51% la Damen Mangalia, acuză compania olandeză că întârzie vânzarea. Aceștia afirmă că Damen a fost invitată să participe la ședințele Adunării Creditorilor pentru aprobarea strategiei, dar fie nu a participat, fie s-a opus propunerilor.
Potrivit reprezentanților șantierului, acumularea datoriilor curente în perioada procedurii de faliment diminuează șansele de recuperare a creanțelor. Tribunalul Constanța va decide pe 4 noiembrie dacă menține procedura care a dus la adjudecarea șantierului de către Rheinmetall sau dacă aceasta va fi anulată.